Ajustador de folga do freio automático do eixo Shacman DZ90149346041 HD90149346110

OAjustador automático de folga do freio DZ90149346041/HD90149346110é um elo mecânico vital nos sistemas de freio a ar S-cam. Posicionado entre a haste da câmara do freio e a árvore de cames do freio, esteBraço de ajuste do freio Shacmanconverte o impulso da câmara pneumática em torque rotacional para acionar as sapatas do freio.

Fabricado em instalações com certificação ISO9001 usando aço forjado de alta resistência, estebraço de ajuste de folga do caminhãoapresenta um mecanismo de catraca interno de precisão que compensa automaticamente o desgaste das lonas de freio durante a operação diária. Substituir ajustadores manuais desgastados ou emperrados por um de alta qualidadeAjustador de folga DZ90149346041elimina a necessidade de ajustes manuais frequentes dos freios, evita o desgaste irregular das pastilhas e mantém a máxima eficiência de frenagem.

Especificações Técnicas

Principais recursos e benefícios

• Compensação Automática de Desgaste:O mecanismo interno da engrenagem e da embreagem se ajusta automaticamente ao desgaste das pastilhas e do tambor do freio, garantindo um deslocamento consistente do pedal do freio.

• Corpo de aço forjado de alta resistência:A carcaça de aço tratado termicamente oferece alta resistência a tensões mecânicas, impactos e cargas de torque pesadas.

• Qualidade certificada ISO9001:Construído de acordo com rígidos padrões de qualidade para evitar deslizamento da engrenagem interna ou travamento prematuro do mecanismo.

• Montagem direta do eixo Hande/Shacman:Projetado estritamente de acordo com as especificações OEM de fábricaDZ90149346041eHD90149346110para alinhamento exato em splines S-cam.

Aplicações de veículos e eixos compatíveis

EsseBraço ajustador de folga DZ90149346041é amplamente utilizado em caminhões pesados ​​comerciais equipados com eixos de direção e direção Hande ou Shacman:

• Série de caminhões Shacman:Shacman Delong F2000, F3000, caminhões basculantes X3000, cabeçotes de trator e caminhões de carga.

• Sistemas de eixos pesados:Compatível com eixos de caminhões pesados ​​Hande que exigem braços ajustáveis ​​padrão.

Sintomas de falha no ajustador de folga do freio

Os operadores de frota e os mecânicos de freio devem substituir oBraço de ajuste do freio DZ90149346041ao perceber:

• Curso excessivo do pedal do freio ou tempo de reação de frenagem retardado.

• Forças de frenagem desiguais fazendo com que o veículo puxe para um lado durante uma parada brusca.

• Falha do mecanismo interno de ajuste automático em manter a folga entre a sapata e o tambor à medida que os revestimentos se desgastam.

• Engrenagens de ajuste emperradas ou corroídas, impedindo a rotação suave do came S.

Detalhes de embalagem e entrega

• Embalagem protetora:Embalado em caixas de exportação resistentes, projetadas para evitar impactos físicos durante o transporte marítimo ou expresso.

• Porto de expedição:Envio rápido feito diretamente via Porto de Qingdao.

• Prazo de entrega:Processamento e envio padrão de pedidos dentro de 7 a 15 dias.

Perguntas frequentes (FAQ)

Q1: Qual é a principal diferença entre um ajustador de folga automático e um ajustador de folga manual?

R: Um ajustador automático de folga como oDZ90149346041monitora e ajusta continuamente a folga entre a sapata e o tambor durante a operação normal, enquanto os ajustadores manuais exigem intervenção técnica de rotina para apertar o mecanismo.

Q2: Os números de peça DZ90149346041 e HD90149346110 são intercambiáveis?

R: Sim, esses números de peça servem como códigos OE de referência cruzada para o mesmo ajustador automático de folga do freio do eixo Shacman / Hande.

Por que nos escolher

• Especialista em peças de eixo Shacman:Exportador dedicado que fornece peças de reposição genuínas e de alta qualidade para caminhões Shacman, eixos Hande e linhas de motores Weichai.

• Garantia de qualidade ISO9001:TodoBraço ajustador de freio DZ90149346041passa por rigorosos testes funcionais antes da embalagem de exportação.

• Cumprimento rápido de exportação:Envio direto de Shandong com prazos de entrega rápidos de 7 a 15 dias para manter sua frota operando com segurança.

Perguntas frequentes

Q1: Você é uma fábrica ou empresa comercial?

R: Somos um fabricante e exportador integrado com base de produção independente e linhas de produção automatizadas, capazes de fornecer produtos autênticos direto da fábrica.

Q1: Você é um fabricante ou empresa comercial?

R: Somos uma empresa integrada de produção e exportação com fábrica independente e linhas de produção automatizadas, capazes de fornecer conjunto de espelho retrovisor T7H fornecido diretamente de fábrica e acessórios originais Sinotruk de linha completa.

Q2: Qual é a quantidade mínima de pedido para este conjunto de espelho?

R: O MOQ padrão deste produto é de 2 peças. Apoiamos modos de aquisição flexíveis, incluindo testes de amostras, pedidos experimentais de pequenos lotes e atacado de grandes lotes para nos adaptarmos às diferentes necessidades dos clientes.

Q3: Que garantia pós-venda você oferece?

R: Oferecemos serviço de garantia de qualidade direcionado. Dentro do período de garantia válido, assumimos total responsabilidade e prestamos serviços de substituição e manutenção por problemas de qualidade causados ​​pelo nosso processo de produção.

Q4: Qual é o seu ciclo de entrega específico?

R: Os produtos em estoque podem ser entregues dentro de 7 a 45 dias úteis. Os pedidos convencionais fora de estoque levam de 10 a 25 dias úteis. Os produtos customizados confirmarão o prazo de entrega separadamente de acordo com o ciclo de produção.

Q5: Quais regiões são seus principais mercados de exportação?

R: Nossos produtos são vendidos globalmente, cobrindo Europa, América do Norte e do Sul, Sudeste Asiático, África e outras regiões, com grupos de revendedores cooperativos estáveis ​​de longo prazo e recursos de mercado.

Q6: Que tipo de embalagem você adota para envio?

R: Usamos caixas espessas de parede dupla com materiais internos de proteção à prova de choque e compressão, que podem resistir efetivamente à extrusão e colisão durante o transporte transnacional de longa distância para garantir a entrega intacta do produto.